close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více

Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!

Soutěžní Lada Niva Couerdesert

19. května 2009 v 22:46 | Jack |  Technika

foto:Hawk


Konstrukci sériového vozu bylo třeba upravit pro použití v soutěžích a dát tak vozu lepší vlastnosti. Ne vždy bylo lehké skloubit všechny úpravy. Omezení vychází jednak z nutnosti zachovat identitu vozu a ponechat mu prvky potřebné pro provoz na pozemních komunikacích a také zachovat jeho univerzálnost. . Zde mám na mysli především to, že vůz není stavěn přímo na trial nebo cross ale bude používán v širokém spektru terénu, včetně dálkových soutěží. Vycházeli sme jednak z vlatních poznatků, informací zveřejněných různě na internetu a také z dokumetace speciálu pro rally Paříž-Dakar, Francouzského temu POCH.
Přední část je chráněna trubkovým rámem se čtveřicí přídavných dálkových světlometů z nichž vrchní pár je snadno demontovatelný, jelikož vyhláška umožnuje použití pouze jednoho páru přídavných dálkových světel. Rám sice zmenšuje přední nájezdový úhel avšak je skvělou ochranou přídě vozu proti větvím a jiným překážkám zejména v lesnatém a křovinatém terénu. Přední nájezdový plech chránící olejovou vanu je na povrchu kryt silnou PE folií, zabranující ve větším množství průniku nečistot a dobře klouzající například po sněhu. Prahy jsou chráněny rock - rails, "nášlapy",které mají však pouze funkci ochrannou a to zejména při uklouznutí vozu jedoucího v bočním náklonu a následném jeho zastavení třeba o pařez nebo kámen. Upraveny jsou dorazy přední nápravy umožnující lepší pohyb polonáprav ve smyslu vertikálním. Horní dorazy jsou uloženy v pevnostních miskách zároveň tvořících výztuhu spojení náprava-karoserie. Přídavná převodovka je uložena oproti seriovému provedení na dalším(3tím) bodě, což zamezuje jejímu kmitání při přenosu točivého momentu, zejména při jízdě v terénu. Pro spoj mezi převodovkami je použit kardanový kříž namísto kloubu löbro, jež není stavěn na zatížení v tahu ve smyslu jeho podélné osy. Brzdové hadice jsou potaženy ochraným návlekem snižujícím riziko jejich mechanického poškození.
Přední a zadní diferenciál a skříň přídavné převodovky mají vyvedeno odvětrání do vyšších částí vozu a tak je možné i hluboké brodění bez nutnosti následné výměny náplní z důvodu průniku vody. Výfuk je v zadní části zvednut těsně pod úroveň nárazníku, což zvyšuje zadní nájezdový resp.výjezdový úhel. Zadní zástěrky byly nahrazeny většími, lépe zachycujícími odletující kaménky a nečistoty od zadních kol. Sériové nárazníky byly zachovány i přesto že zmenšují nájezdové úhly. Jsou však vyrobeny ze silného plechu a daly by se označit takřka za pevnostní. Na náraznících jsou také nalepeny šipky ukazující na umístění tažných ok. Na karoserii přibyli pojistky proti otevření kapoty nárazem, rovněž pojištěny jsou i zadní dveře. Na průduch přední kapoty byly instalovány nasávače, zabraňující zejména zatékání vody a zapadávání hrubých nečistot do prostor větrání kabiny. Motor byl opatřen přídavným nízkoodporovým filtrem hrubých nečistot a dle potřeby je možné použití schnorchlu. V interiéru jsou namontována anatomická polohovatelná sedadla(skořepinová nebyla zcela vhodná pro dlouhé jízdy). Doplněna jsou 3bodovými 2" bezpečnostními pásy Schroth Rally3 ASM. Zároveň jsou zachovány i pásy originální s navijáky. Podlaha je kryta duralovým podestovým plechem. Pro navigátora je namontována přídavná palubní lampa na tzv. husím krku. Jezdci jsou k dispozici přídavné přístroje(voltmetr palubního napětí, tlakoměr motorového oleje a progresmetr). Dále je na palubní desce instalován i orientační náklonoměr. Z bezpečnostní výbavy je nutné zmínit kladívko na rozbití skel s řezákem na autopásy a dvě lékárničky. Jedna autolékárnička s obsahem dle vyhlášky a druhá rozšířená o mnoho dalšího materiálu a pomůcek. Hasicí přístroj je v interiéru umístěn práškový s 2kg náplně. Z další speciální výbavy stojí za zmínění box s nářadím, náhradními díly a náplněmi a také box s pomůckami pro vyprošťování uvízlého vozu. Počet kompletních rezervních kol a kanystrů na palivo se liší v z závislosti na který druh akce je vůz chystán. Rovněž tak další doplňky jako střešní stan, kanystry na vodu atd.
 


Komentáře

1 ewry ewry | Web | 28. září 2016 v 5:06 | Reagovat

půjčka do 25000 :-)

2 KIRAhods KIRAhods | E-mail | Web | 12. července 2018 v 13:42 | Reagovat

To determine internal swelling is difficult enough, therefore, consequently, they influence the body for a long time, which threatens the normal fetus. Fluids are dangerous because they break blood circulation. Such picture leads to the strengthening of negative tendencies feeding and the breath baby, created hypoxia.
Fighting such a pathology should be done with the help of correction feeding and special procedures so that water does not stay tissues. If expectant mother is resting, then under the feet preferably put a cushion or pillow to improve the blood circulation of tired legs. Do not long time to sit or stand, as this leads to stagnation in the body. It is recommended that the knee-elbow position several times a day in order to increase blood flow.
<a href=http://pregnancyplus.info/how-to-relieve-breast-pain-during-pregnancy-useful-tips>how to relieve breast pain during pregnancy</a>

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama